165,83 € HT
Allumage électronique 123 Ignition pour Citroën 2cv tous types (6V / 12V)
16 courbes d'avances préréglées à choisir selon votre moteur à l'aide d'un bouton rotatif directement sur l’allumeur.
Fonctionne en 6V ou 12V.
L'allumeur électronique 123UNI est adapté pour être monté sur les 2CV suivantes : - 9HP, 375 cc, A53, M4, A79/0, M28, A79/1 et M28/1 en utilisant la bobine noire d'origine en 6 ou 12V. L'angle de came (Dwell) est ajusté automatiquement. Durant l'installation, l'utilisateur déchiffre la plaque du moteur (A, AZ, AM, AYA, AM2, AYA2, AK2, A06/635, A06/642, AM2A ou A06/664) et regarde sur le manuel d'utilisation la position sur laquelle il doit mettre le bouton rotatif. Réglage spécial pour les moteurs M28/1 fonctionnant au Bio-Ethanol E85.
Notice d'installation en français disponible sous la photo.
Attention: les allumeurs 123Ignition pour 2CV ne sont à utiliser qu'avec la bobine noire type origine. Ne surtout pas utiliser de bobine "marron" type Visa!
Disponibilité: En Stock
Paiement sécurisé
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Livraison en 24-48 heures
Service client à votre disposition de 9h à 17h
Entièrement électroniques, les allumeurs 123 Ignition fonctionnent sans rupteurs et n'ont donc pas de pièce en friction. Vous n'avez aucune usure.
En plus de cette fiabilité accrue, les allumeurs électroniques 123 Ignition sont, à l'inverse des allumeurs à masselottes, plus précis et réactifs apportant plus de souplesse à votre moteur. Ils améliorent également votre consommation.
L'allumeur est fourni avec une notice pour le montage et le réglage et s'installe en moins de 10 minutes directement à la place de votre allumeur d'origine.
Il se règle très simplement grâce à une LED intégrée qui s'allume une fois celui-ci bien calé. Vous avez alors l'avance optimale à son bon fonctionnement.
Voir l'exemple ci-dessous avec un allumeur de Citroën Traction.
Ce modèle contient 16 courbes d'avances préréglées à choisir selon votre moteur. Après avoir vérifié dans la notice le numéro de la courbe correspondante à votre véhicule, il vous suffit de dévisser un cache derrière lequel se trouve un bouton rotatif qu'il faut positionner sur la bonne courbe.
La courbe d'allumage spécifique au modèle est paramétrée en usine et n'est pas modifiable, car cela pourrait provoquer des dommages au moteur en cas de mauvais réglage.
Voir la vidéo de montage ci-dessous
Cet allumeur est compatible avec les véhicules avec système d'avance à dépression (les allumeurs 123 Ignition sont fournis avec ce système, vous n'avez qu'à le brancher si vous en êtes équipé)
Produit neuf fabriqué en Europe, il est garanti 2 ans.
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