Allumage électronique Triumph TR7
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Allumage électronique Triumph TR7

123/TUNE+-R-TR7
780,00 €
TTC

650,00 € HT

Tête d'allumeur à sorties
Masse
Quantité
Paiements 100% sécurisés

Allumage électronique 123 Ignition Triumph TR7

Ce modéle est intégré directement dans votre allumeur d'origine dans lequel nous adaptons la platine électronique. Il vous faut donc nous envoyer votre allumeur.

Modéle programmable, vous pouvez régler très facilement votre courbe d’allumage avec les valeurs que vous souhaitez.

Fourni avec notice de réglage et de montage (Plus d'infos ci-dessous)
Réglage en Bluetooth, calage par LED

Exclusivité Classic Auto Elec

Sauf mention contraire, tous nos allumeurs programmables sont fournis avec une courbe générique. Nous pouvons vous programmer votre allumeur selon vos courbes ou données en passant par le lien suivant: programmation de l'allumeur.

La bobine adéquat à cet allumeur se trouve dans la catégorie accessoire ci-dessous ↴

Disponibilité: 15 jours à compter de la réception de votre allumeur

Photo non contractuelle

123/TUNE+-R-TR7

Entiérement électroniques, les allumeurs 123 Ignition fonctionnent sans rupteurs et n'ont donc pas de piéce en friction. Vous n'avez aucune usure.
En plus de cette fiabilité accrue, les allumeurs électroniques 123 Ignition sont, à l'inverse des allumeurs à masselottes, plus précis et réactifs apportant plus de souplesse à votre moteur. Ils améliorent également votre consommation.

L'allumeur est fourni avec une notice pour le montage et le réglage et s'installe en moins de 10 minutes directement à la place de votre allumeur d'origine.
Il se régle trés simplement grâce à une LED intégrée qui s'allume une fois celui-ci bien calé. Vous avez alors l'avance optimale à son bon fonctionnement.
Voir l'exemple ci-dessous avec un allumeur de Citroën Traction.


Ce modèle contient 16 courbes d'avances préréglées à choisir selon votre moteur. Aprés avoir vérifié dans la notice, le numéro de la courbe correspondante à votre véhicule; il vous suffit de dévisser un cache derrière lequel se trouve un bouton rotatif qu'il faut positionner sur la bonne courbe.
La courbe d'allumage spécifique au modèle est paramétrée en usine et n'est pas modifiable, car cela pourrait provoquer des dommages au moteur en cas de mauvais réglage.

Voir la vidéo de montage ci-dessous

Cet allumeur est compatible avec les véhicules avec système d'avance à dépression (les allumeurs 123 Ignition sont fournis avec ce système, vous n'avez qu'à le brancher si vous en étes équipé)


Produit neuf fabriqué en Europe, il est garanti 2 ans.

Vous souhaitez faire installer votre allumeur ? Cliquez ici pour trouver le centre de montage le plus proche de chez vous.

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