elektronische Zündung MZ TS250

Das Gerät in der Regel besteht aus drei Hauptkomponenten:

1. Eine Adapterplatte auf der die Infrarot-Lichtstrahlsysteme befestigt (eine pro Zylinder), wobei diese durch den Rotor aufgebrochen wird, wenn er auf dem Nocken des Motors oder der Kurbelwelle dreht.
Wenn ein Lichtstrahl von einem Rotorblatt aufgefangen wird, löst das elektronische Modul die Spule. (Einige Systeme verfügen über eine separate Montage mit einem Adapter IR-System und nicht notwendigerweise alle Systeme auf einem einzigen Adapter).
Das Upgrade-Kit enthält auch die notwendigen Teile, die Lampen rund um den Nocken zu installieren oder das Fahrrad Kurbel.

2. Ein Rotor, der über den Nocken des Motorrads passt oder der Kurbelwelle und dem dazwischen den Infrarotstrahl, die Spule zu betreiben.
Dieser Rotor kann aus Metall oder aus wärmebeständigen Kunststoffen und Lösungsmittel hergestellt werden.

3. Ein elektronisches Modul, das die Anweisungen des Rotors sammelt und löst die Spule.
Dieser kann mit positiver oder negativer Masse abhängig von der Konfiguration des Fahrrads und einen separaten Schalter für jeden Kanal Infrarot-System geliefert werden.
Das Modul ist in 6 und 12 V erhältlich und passt sich somit an die alten Fahrräder.
Es verfügt über eine LED-Lichtsynchronisation.

4. Ein Verkabelungssystem ist mit jedem Kit zur Verfügung gestellt, reprennant Abmessungen, AnschlüsseSohn und die Farbe der ursprünglichen Verkabelung des Fahrrades für eine schnelle, einfache und professionell.
Das System erfordert Standard-Tools und ist einfach zu installieren.

Bitte beachten Sie, dass der Widerstand an die Eingangsanschlüsse der Zündspule muss mindestens 3 Ohm betragen (viele Motorrad Haspeln 4 Ohm oder höher)
Bitte beachten Sie auch, dass das System enthält keine Funktionalität im Voraus oder verzögerten Zündung und verlässt sich auf dem Vormarsch und mechanische Verzögerungsmechanismus montiert ursprünglich auf dem Motorrad.